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页面关键词:中国铁路 铁路投资 铁路建设 铁路行业

2007年中国铁路行业分析及投资咨询报告


【报告名称】 2007年中国铁路行业分析及投资咨询报告 (共四卷)
【关 键 词】 中国铁路行业 市场分析 产业分析 研究报告 2006年
【出品单位】 中国投资咨询网
【出版日期】 2007年6月
【交付方式】 特快专递
【报告页码】 980页
【报告字数】 82.4万字
【图表数量】 252个
【价  格】 印刷版:RMB 6600  电子版:RMB 7100  印刷版+电子版:RMB 7600
【定购电话】 0755-82076800 82571158  82571258
网上订购》》

内容简介:
  中国是一个典型的大陆性国家,经济联系和交往跨度大,需要有一种强有力的运输方式将整个国家和国民经济联系起来,同时引导和促进其他运输方式的发展。铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少,既在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势,而且在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有很强的竞争优势,是最适合中国经济地理特征和人们收入水平的区域骨干运输方式。尽管从20世纪90年代以来,中国高速公路和航空业获得了巨大发展,对铁路运输形成了越来越明显的竞争,但是,铁路在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担纲作用是其他运输方式难以替代的。
  2006年全国铁路完成货运总发送量(包括行包运量)288285万吨,比上年增长7.1%。其中:国家铁路完成245476万吨,比上年增长5.9%;合资铁路完成23154万吨,比上年增长17.8%;地方铁路完成19654万吨,比上年增长10.4%。全国铁路完成货运总周转量(包括行包周转量)21954.46亿吨公里,比上年增长5.9%。其中:国家铁路完成20557.16亿吨公里,比上年增长5.2%;合资铁路完成1291.59亿吨公里,比上年增长18.1%;地方铁路完成105.71亿吨公里,比上年增长6.6%。2006年国家铁路完成运输收入2364.5亿元,比上年增加318亿元,增长15.5%。其中:完成货物运费收入1281亿元,比上年增加171.9亿元,增长15.5%;完成客票收入728亿元,比上年增加67.1亿元,增长10.2%。实现运输利润78亿元。
  2007年1-3月,中国铁路货运量累计为7.50亿吨,比上年同期增长11.6%;货物周转量为5674.49亿吨公里,比上年同期增长了11.3%;客运量为3.41亿人次,比上年同期增长了8.3%;旅客周转量为1994.99亿人公里,比上年同期增长了8.1%。截止到2007年4月,中国铁路完成货物运输总发送量100875万吨,比上年同期增长11.3%;完成货运总周转量7602.25亿吨公里,比上年同期增长了10.0%;完成旅客发送量43538万人,比上年同期增长4.6%;完成固定资产投资4132113万元,比上年略有下降。
  与国民经济和社会发展的需要相比,中国铁路无论是规模还是质量都还有很大的差距。从数量上看,铁路路网密度仍处于较低的水平,远落后于发达国家的平均水平;主要运输通道客货运输能力严重不足,制约了国民经济的发展。从质量上看,铁路的技术装备水平和管理水平与发达国家有较大的差距,便捷性、舒适性、准时性、安全性等还远远不能满足旅客和用户的要求。
  2006年至2010年,中国的重工业化步伐可能会减慢,但是这一过程还将会继续,固定资产投资增速保持15%左右的增速将是常态。因此,“十一五”期间,为了适应中国经济增长,铁路投资必须保持30%至40%左右的增速,才能较快地缓解铁路运输的紧张状态。从中长期来看,铁路建设的投资热点将主要集中在快速客运网建设、大能力货运通道、西部铁路建设和加强点线能力配套等四个方面。同时,投资主体将实现多元化发展,民间资本与外资将有更多参与铁路建设的机会。
  2006年10月底,《中国铁路“十一五”规划》确定未来五年中国铁路建设的主要目标是:建设新线1.7万公里,其中客运专线7000公里:建设既有线复线8000公里,既有线电气化改造1.5万公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到2万公里以上,煤炭通道总能力达到18亿吨,西部路网总规模达到3.5万公里,形成覆盖全国的集装箱运输系统。基本实现技术装备现代化,运输安全持续稳定,经济效益不断提升。铁路改革取得明显成效,投资主体多元化取得重大进展,初步建立起适应社会主义市场经济发展的铁路管理新体制。
  本报告共十六章。首先介绍了铁路的相关定义及分类等,接着分析了国内轨道交通的发展现状,并介绍了国际国内铁路的发展概况和国内重点铁路建设项目,然后分析了中国铁路运输、铁路客运货运量的预测模型。随后,报告对国内铁路行业做了西部铁路建设分析、高速铁路发展分析、铁路改革分析、铁路信息化分析、铁路与物流分析、设备业发展分析、重点企业运营状况分析和投资分析,最后分析了铁路行业的发展前景及未来趋势。您若想对铁路行业有个系统的了解或者想投资铁路建设,本报告是您不可或缺的重要工具。

报告目录:

第一章 相关定义及概述
   1.1 城市轨道交通的定义与分类
     1.1.1 城市轨道交通的定义
     1.1.2 城市轨道交通的分类
     1.1.3 城市轨道交通的优劣势
     1.1.4 轨道交通在城市公交体系中的地位及作用
   1.2 铁路的定义及相关概述
     1.2.1 铁路的定义
     1.2.2 铁路线路的概念
     1.2.3 铁路货运服务概述
   1.3 铁路的分类
     1.3.1 国家铁路
     1.3.2 地方铁路
     1.3.3 合资铁路
     1.3.4 专用铁路
     1.3.5 专用线
   1.4 铁路与经济的关系
     1.4.1 轨道交通带动经济新增长
     1.4.2 铁路建设促进经济增长
     1.4.3 铁路成为经济社会发展的运力保障
   1.5 发展铁路的重要意义
     1.5.1 铁路在承担全社会客货运输量方面的作用
     1.5.2 铁路在全国综合运输网络中起着担纲作用
     1.5.3 铁路在主要运输通道中的作用
     1.5.4 铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用
     1.5.5 铁路在提高产品竞争力方面的作用
第二章 国内外轨道交通的发展现状
   2.1 世界轨道交通的发展概况
     2.1.1 世界城市轨道交通发展的历史阶段分析
     2.1.2 全球城市轨道交通发展的特点
     2.1.3 世界主要城市的轨道交通发展现状
     2.1.4 世界轨道交通发展呈多样化
     2.1.5 国外城市轨道交通建设的融资
   2.2 中国城市轨道交通的发展现状
     2.2.1 中国10座城市已运营城市轨道交通
     2.2.2 中国城市轨道交通建设概况
     2.2.3 轨道交通开启城市交通新时代
     2.2.4 2005年轨道交通掀起建设新高潮
     2.2.5 国内城市轨道交通投融资分析
   2.3 区域城际轨道交通的发展
     2.3.1 区域城际轨道交通的定位及特点
     2.3.2 发展区域城际轨道交通的必要性
     2.3.3 发展区域城际轨道交通的可行性
     2.3.4 发展区域城际轨道交通的对策建议
   2.4 城际轨道交通客流预测
     2.4.1 城际轨道交通及客流需求特点
     2.4.2 客流预测的基本思路
     2.4.3 城际间客运需求预测
     2.4.4 城际间客流预测的方法
   2.5 城市轨道交通面临的问题分析
     2.5.1 城市轨道交通的问题及原因
     2.5.2 轨道交通建设运营亟待解决的问题
     2.5.3 轨道交通系统安全保障面临的挑战
     2.5.4 城市轨道交通安全隐患须重视
     2.5.5 中国城市轨道交通发展所面临的难题
   2.6 发展城市轨道交通的对策
     2.6.1 发展城市轨道交通系统的途径与政策
     2.6.2 发展中国轨道交通的经验借鉴与对策
     2.6.3 发展中国轨道交通应对的基本问题
     2.6.4 未来中国城市轨道交通发展的政策
     2.6.5 中国城市轨道交通的发展战略与规划
   2.7 中国轨道交通的发展前景
     2.7.1 中国城市轨道交通的发展前景
     2.7.2 中国高速铁路与城市轨道交通发展趋势
     2.7.3 中国城际轨道交通前景广阔
     2.7.4 中国大城市轨道交通的发展前景
     2.7.5 未来轨道交通人才将看好
第三章 世界铁路的发展概况
   3.1 总体概述
     3.1.1 世界上铁路总长及各洲的分布
     3.1.2 世界铁路网的发展概况
     3.1.3 全球各国加大铁路投资
     3.1.4 中国铁路与世界铁路的差距
   3.2 美国
     3.2.1 美国是铁路最多的国家
     3.2.2 美国铁路的发展模式
     3.2.3 美国铁路业管制产生的原因及变廷
     3.2.4 美国政府对铁路的管制政策
     3.2.5 美国铁路的运输组织
     3.2.6美国政府的铁路投资政策
   3.3 英国
     3.3.1 英国是铁路的故乡
     3.3.2 近年英国铁路的基本情况
     3.3.3 英国铁路管理系统的变迁
     3.3.4 英国铁路交通现状与政府对策
     3.3.5 英国铁路连线在延伸
     3.3.6 英国将用巨资改善铁路系统
     3.3.7 英国铁路集装箱运输兴旺
   3.4 俄罗斯
     3.4.1 俄罗斯的铁路交通概况
     3.4.2 哈萨克斯坦、俄罗斯争当欧亚铁路主角
     3.4.3 俄罗斯铁路部门努力谋求国际合作
     3.4.4 俄罗斯铁路的信息化建设
     3.4.5 2008-2010年俄罗斯继续扩大铁路货运价格
   3.5 日本
     3.5.1 日本铁路的发展概况
     3.5.2 日本东京的铁路种类
     3.5.3 日本铁道与铁道企业的分类
     3.5.4 日本高速铁路的发展
     3.5.5 日本将斥百亿美元巨资打造对俄罗斯铁路隧道
   3.6 其它国家
     3.6.1 德国
     3.6.2 法国
     3.6.3 加拿大
     3.6.4 悉尼
     3.6.5 印度
第四章 中国铁路的发展现状
   4.1 2005-2007年4月中国铁路的发展现状
     4.1.1 2005年中国铁路发展状况回顾
     4.1.2 2006年国内铁路发展政策环境分析
     4.1.3 2006年中国铁路发展现状描述
     4.1.4 2006年中国铁路发展热点
     4.1.5 2007年1-4月中国铁路发展状况分析
   4.2 中国铁路市场开放的条件与途径分析
     4.2.1 中国铁路市场开放现状
     4.2.2 中国铁路市场开放的约束性分析
     4.2.3 中国铁路市场开放的确立条件
     4.2.4 铁路市场开放的途径与方式
     4.2.5 引入战略投资者
   4.3 中国一些城市铁路建设的发展动态
     4.3.1 武汉
     4.3.2 云南
     4.3.3 陕西
     4.3.4 青海
     4.3.5 呼和浩特
   4.4 合资铁路的发展状况
     4.4.1 合资铁路的发展概况
     4.4.2 影响合资铁路发展的主要问题
     4.4.3 发展合资铁路的对策
     4.4.4 规范合资铁路管理的启示
   4.5 跨座式单轨铁路发展现状
     4.5.1 跨座式单轨铁路的概况
     4.5.2 跨座式单轨铁路的特点
     4.5.3 跨座式单轨铁路的适用范围
     4.5.4 跨座式单轨铁路的应用前景
   4.6 铁路建设与城市规划的协调
     4.6.1 铁路与城市的相互关系
     4.6.2 铁路建设适应城市发展的途径
     4.6.3 国有铁路参与城市轨道交通的重要性及模式
   4.7 中国铁路建设面临的挑战
     4.7.1 中国铁路发展的八个问题分析
     4.7.2 中国铁路年均建设里程少
     4.7.3 铁路建设亟需打破体制障碍
     4.7.4 民营资本进入铁路建设的问题
     4.7.5 加强铁路网建设刻不容缓
     4.7.6 铁路建设投资需要多元化
   4.8 中国铁路建设的对策与建议
     4.8.1 解决铁路“瓶颈”制约的途径分析
     4.8.2 铁路民营化需配套改革措施
     4.8.3 对铁路建设项目投资控制的建议
     4.8.4 地方政府参与铁路建设的启示
第五章 中国重点铁路建设项目
   5.1 京九铁路
     5.1.1 京九铁路概况
     5.1.2 京九铁路成功应用先进的技术
     5.1.3 京九铁路的立交设计
     5.1.4 京九铁路对沿线地区社会经济发展的影响
     5.1.5 京九铁路成为中国中部经济腾飞的大动脉
     5.1.6 京九铁路广东段沿线地区的经济
     5.1.7 赣州京九铁路沿线地区工业发展战略
   5.2 青藏铁路
     5.2.1 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路
     5.2.2 青藏铁路攻克技术难题
     5.2.3 青藏铁路刷新历史纪录
     5.2.4 2007年青藏铁路公司已运送货物数量分析
     5.2.5 青藏铁路使西藏产业面临新的机遇
     5.2.6 青藏铁路将促进西藏的发展
   5.3 成昆铁路
     5.3.1 成昆铁路简介
     5.3.2 成昆铁路电气化改造完毕
     5.3.3 成昆线七对列车全面提速
     5.3.4 成昆线科学防洪体系的运用
   5.4 成渝铁路
     5.4.1 成渝铁路介绍
     5.4.2 成渝铁路的历史意义
     5.4.3 成渝高速铁路线路方案初定
   5.5 其它重要的铁路项目介绍
     5.5.1 京沪铁路
     5.5.2 京包线
     5.5.3 唐胥铁路
     5.5.4 宝成铁路
     5.5.5 秦沈客运专线
第六章 中国铁路运输概况
   6.1 铁路运输发展概况
     6.1.1 中国大力发展铁路运输以缩减贫富差距
     6.1.2 中国铁路运输效率世界居首位
     6.1.3 民营资本助推中国铁路运输业
     6.1.4 铁路运输生产力布局调整顺利
     6.1.5 中国铁路运能实现新飞跃
   6.2 中国铁路运输数据分析
     6.2.1 中国铁路运输数据回顾
     6.2.2 2004年铁路运输数据分析
     6.2.3 2005年铁路运输数据分析
     6.2.4 2006年铁路运输数据分析
     6.2.5 2007年第一季度铁路运输数据分析
     6.2.6 2007年5月大提速铁路客货运均创新记录
   6.3 中国铁路客运
     6.3.1 中国铁路客运专线建设分析
     6.3.2 2007年中国铁路客运专线最长隧道贯通
     6.3.3 中国铁路客运专线基本管理模式简析
     6.3.4 中国铁路客运专线投资效益解析
     6.3.5 增强国内铁路客运市场竞争力的策略
     6.3.6 中国城际客运铁路运输组织研究
     6.3.7 中国中长期铁路客运专线规划概述
   6.4 中国铁路货运
     6.4.1 铁路货物运输的种类
     6.4.2 中国铁路货运业向外资开放的政策
     6.4.3 完善中国铁路货运价格体系的思考
     6.4.4 市场细分与铁路货运市场营销分析
     6.4.5 铁路货运营销运输组织的问题与对策
     6.4.6 铁路货运营销策略分析
   6.5 中国铁路网的集装箱运输
     6.5.1 集装箱班列编组计划中箱流量的因素
     6.5.2 路网集装箱流的组织
     6.5.3 路网集装箱流量的分析计算
     6.5.4 集装箱剩余流量的组织
     6.5.5 加快中国铁路集装箱运输发展的策略
     6.5.6 2007年中国铁路将大力发展集装箱运输
   6.6 中国铁路重载运输发展分析
     6.6.1 铁路重载运输概述
     6.6.2 国内铁路重载运输现状
     6.6.3 铁路重载运输存在的主要问题
     6.6.4 重载列车的技术条件分析
     6.6.5 中国铁路重载运输的发展规划分析
   6.7 铁路运输竞争的具体形式
     6.7.1 直接竞争与间接竞争
     6.7.2 铁路运输方式内的竞争形式
     6.7.3 国外铁路的内部竞争
     6.7.4 中国铁路内部竞争的现状
     6.7.5 加强中国铁路客运市场竞争力的对策建议
   6.8 铁路运输企业的发展
     6.8.1 中国铁路运输企业加强成本控制分析
     6.8.2 企业应加强铁路运输分析
     6.8.3 铁路运输企业应完善货运收入分配办法
     6.8.4 物流大环境下铁路运输企业的超优势竞争战略
     6.8.5 铁路运输企业主辅分离理论问题及相关模型分析
     6.8.6 国内铁路运输企业集团化经营构想
   6.9 中国铁路运输的发展策略
     6.9.1 中国铁路运输发展战略的成本动因
     6.9.2 提高铁路运输效率的思考
     6.9.3 加强铁路运输分析促进企业有效经营
     6.9.4 铁路局运输调度管理方向的思考与实践
     6.9.5 应建立铁路公益性运输的新提供机制
     6.9.6 铁路运输服务的营销策略
第七章 铁路客运量和货运的预测模型分析
   7.1 铁路旅客运输盈利核算程序
     7.1.1 旅客列车贡献毛益
     7.1.2 客运段贡献毛益
     7.1.3 铁路局旅客运输贡献毛益
   7.2 影响铁路客流的因素发展思路
     7.2.1 影响客运量的因素
     7.2.2 铁路客流相对下降的原因
     7.2.3 加强铁路客运工作的思路
   7.3 铁路客运量预测方法研究
     7.3.1 铁路客运量预测模型的建立
     7.3.2 预测模型的校验与应用
     7.3.3 结论
   7.4 铁路客运路风管理的思考
     7.4.1 客运路风定位不清晰
     7.4.2 运需矛盾突出
     7.4.3 企业缺乏遏制路风的内在动因
     7.4.4 客票价格管制问题
     7.4.5 用工制度滞后
     7.4.6 管理制度不完善
     7.4.7 建立路风管理的长效机制
   7.5 建立铁路货运量季节性预测模型分析
     7.5.1 建立预测模型
     7.5.2 应用实例
     7.5.3 误差分析
     7.5.4 结论
   7.6 铁路货运事故处理质量满意评价体系
     7.6.1 评价指标体系的建立
     7.6.2 评价方法
     7.6.3 结论
第八章 中国西部铁路建设
   8.1 中国西部铁路的发展现状
     8.1.1 中国西部铁路架构及与经济发展的联系
     8.1.2 中国正加速西部铁路网建设
     8.1.3 西部大开发中的铁路建设措施
     8.1.4 西部地区是中国铁路建设重点
   8.2 新疆铁路的发展与建设
     8.2.1 新疆铁路的现状及问题
     8.2.2 影响新疆铁路运输发展的因素
     8.2.3 新疆铁路区域性差异定量比较
     8.2.4 新疆铁路的发展对策和建议
   8.3 渝怀铁路的建设
     8.3.1 渝怀铁路的修建意义
     8.3.2 渝怀铁路的主要技术标准
     8.3.3 渝怀铁路的工程地质条件
   8.4 中国西部铁路建设的投融资
     8.4.1 西部拟建铁路的观念与效益分析
     8.4.2 中国西部铁路建设投融资的对策
     8.4.3 西部普通铁路和边疆铁路的投融资政策
   8.5 加快中国西部铁路的发展
     8.5.1 西部地区铁路发展的问题
     8.5.2 加快西部地区铁路建设的政策建议
     8.5.3 中国西部铁路发展的政策建议
     8.5.4 西部大开发与铁路运输需求分析
     8.5.5 西部铁路发展总体规划
第九章 高速铁路
   9.1 高速铁路的定义及相关概述
     9.1.1 高速铁路的定义
     9.1.2 高速铁路的发展史
     9.1.3 高速铁路的技术经济优势
     9.1.4 铁路高速化的技术基础分析
   9.2 世界高速铁路的发展
     9.2.1 世界高速铁路的发展概况
     9.2.2 德国的高速铁路
     9.2.3 法国的高速铁路
     9.2.4 韩国的高速铁路
     9.2.5 意大利的高速铁路
   9.3 国外高速铁路建设与运营组织模式
     9.3.1 “建运合一”模式
     9.3.2 “建运分离”模式
     9.3.3 “建运分离”模式的两种类型
   9.4 中国高速铁路的发展现状
     9.4.1 中国发展高速铁路时机成熟
     9.4.2 中国需要建设高速铁路
     9.4.3 高速铁路是中国铁路走向复兴的新方向
     9.4.4 中国高速铁路建设超常规启动
     9.4.5 中国高速铁路运营管理的模式分析
   9.5 中国部分城市高速公路的发展动态
     9.5.1 广深港将建高速铁路
     9.5.2 南京到成都将通高速铁路
     9.5.3 哈尔滨至大连将建高速铁路
     9.5.4 北京广州间将建高速铁路
     9.5.5 长三角建城际高速铁路
   9.6 发展城际高速铁路客运专线分析
     9.6.1 世界高速铁路客运专线的建设条件概述
     9.6.2 高速铁路发展背景
     9.6.3 中国高速铁路客运需求分析
     9.6.4 发展中国高速铁路客运专线的重要性
     9.6.5 中国建设高速铁路客运专线面临的风险分析
   9.7 高速铁路事故的预防措施
     9.7.1 背景
     9.7.2 速度控制系统
     9.7.3 轨道故障预防系统
     9.7.4 自然灾害事故预防系统
第十章 铁路的改革
   10.1 国外的铁路改革及启示
     10.1.1 国际背景下的铁路改革
     10.1.2 外国铁路改革的经验与启示
     10.1.3 俄罗斯铁路垄断体制改革及经验借鉴
     10.1.4 英国铁路改革的成效及问题
     10.1.5 法国地方铁路的改革及启示
     10.1.6 日本铁路改革与启示
   10.2 中国铁路改革回顾
     10.2.1 中国铁路改革的可行性分析
     10.2.2 中国铁路改革的成就
     10.2.3 改革是中国铁路发展的主题
   10.3 中国铁路改革发展现状
     10.3.1 铁路企业的产权制度改革
     10.3.2 中国铁路系统改革上海成试点
     10.3.3 民资与中国铁路改革
     10.3.4 中国铁路深化改革的十个成就
   10.4 铁路工程项目管理改革
     10.4.1 铁路工程项目管理现状及改革的必要性
     10.4.2 国际工程项目管理模式简介
     10.4.3 铁路工程项目管理的改革建议
   10.5 中国铁路改革的发展策略
     10.5.1 打破运输线路的垄断是铁路改革的关键
     10.5.2 民营资本参与铁路行业改革的对策
     10.5.3 铁路运价也需改革
     10.5.4 加大改革力度建立铁路运输营销机制
     10.5.5 铁路改革应从头改到尾
第十一章 铁路信息化
   11.1 铁路信息化与电子商务
     11.1.1 铁路信息化的背景
     11.1.2 铁路信息化的意义
     11.1.3 铁路信息化系统的功能及构成
     11.1.4 铁路的电子商务
   11.2 中国铁路信息化的发展回顾
     11.2.1 2001-2002年铁路运输信息化的发展概况
     11.2.2 2002-2003年铁路运输信息化发展概况
     11.2.3 2004年铁道部打造“数字铁路”
     11.2.4 2005成为中国铁路信息化跨越式发展年
     11.2.5 中国铁路信息化建设现状描述
   11.3 铁路运输信息化
     11.3.1 铁路运输信息化的意义
     11.3.2 铁路运输信息化的内容与实质
     11.3.3 铁路信息化工程的实施
     11.3.4 大力推进铁路运输信息化的措施
   11.4 铁路智能运输系统分析
     11.4.1 铁路智能运输系统的定义
     11.4.2 铁路智能运输系统的特点
     11.4.3 铁路智能运输系统的发展回顾
     11.4.4 铁路智能运输系统的层次
     11.4.5 中国的铁路智能运输系统的发展目标
   11.5 中国铁路客票发售和预定系统
     11.5.1 中国铁路客票发售和预订系统的特性
     11.5.2 中国铁路客票发售和预订系统的目标
     11.5.3 中国铁路客票发售和预订系统的总体结构
     11.5.4 中国铁路客票发售和预订系统的实施情况
   11.6 铁路物流的电子商务策略与应用系统
     11.6.1 RCEC的供应链
     11.6.2 RCEC的电子商务策略
     11.6.3 RCEC的总体结构与系统功能
   11.7 中国铁路信息化面临的挑战与对策
     11.7.1 铁路信息化的机会与挑战并存
     11.7.2 中国铁路实现电子商务的重要问题
     11.7.3 推动铁路信息化发展的四大因素
     11.7.4 应做好TMIS和DMIS系统的结合
   11.8 中国铁路信息化建设总目标研究
     11.8.1 铁路信息化的总体目标
     11.8.2 铁路信息化“2010”目标
   11.9 中国铁路信息化的发展趋势
     11.9.1 2008年前铁路信息化的发展趋势
     11.9.2 中国铁路信息化发展战略及目标
     11.9.3 中国铁路信息化的发展方向
     11.9.4 未来将以信息化带动铁路现代化
第十二章 铁路与物流
   12.1 铁路与物流业的相关概述
     12.1.1 现代物流与铁路运输的区别
     12.1.2 铁路物流的特点
     12.1.3 铁路物流的运作模式
     12.1.4 铁路发展现代物流业的现实意义
     12.1.5 铁路与物流产业的距离
   12.2 中国铁路物流的发展概况
     12.2.1 中国铁路物流的发展回顾
     12.2.2 中国铁路物流现状及发展优势
     12.2.3 铁路在现代物流中面临的机遇
     12.2.4 铁路向现代物流拓展已见成效
     12.2.5 中国铁路运输改革和现代物流发展
   12.3 铁路拓展现代物流的SWOT分析
     12.3.1 铁路拓展现代物流的优势
     12.3.2 铁路拓展现代物流的劣势
     12.3.3 铁路拓展现代物流的机会
     12.3.4 铁路拓展现代物流的威胁
   12.4 中国铁路发展物流的三种方案分析
     12.4.1 发挥铁路的干线运输走专业化之路
     12.4.2 拓展铁路的服务范围
     12.4.3 组建专业性的第三方物流企业
     12.4.4 中国铁路发展物流的思考
   12.5 发展铁路现代物流业的法律问题
     12.5.1 铁路现代物流与法律规范
     12.5.2 防范铁路物流业的法律风险
     12.5.3 铁路现代物流企业的合同管理
   12.6 铁路货运企业发展物流的问题与规划
     12.6.1 铁路货运企业发展物流存在的问题
     12.6.2 实施物流规划的基本过程
     12.6.3 货运企业发展物流的战略定位
   12.7 铁路物流发展的策略与措施
     12.7.1 铁路拓展现代物流的发展策略
     12.7.2 铁路发展现代物流业的途径
     12.7.3 铁路发展物流的措施
     12.7.4 以保证货物送达时间为目标发展的铁路物流分析
     12.7.5 建立铁路第三方物流模式的步骤
     12.7.6 铁路发展现代物流业应注意的问题
第十三章 铁路设备业
   13.1 铁路机车和车辆的基本概述
     13.1.1 铁路机车介绍
     13.1.2 车辆的分类
     13.1.3 车辆的标记
   13.2 世界铁路设备市场发展现状
     13.2.1 亚洲铁道设备市场增速居全球首位
     13.2.2 2005年内中越铁路车辆实现互通使用
     13.2.3 日企进军中国铁路设备租赁业
     13.2.4 庞巴迪将在中国建铁路设备维修中心
     13.2.5 国内外铁路设备制造商面临广阔商机
   13.3 中国铁路设备业的发展概况
     13.3.1 中国铁路车辆制造业动力十足
     13.3.2 2005年中国铁路车辆首次出口发达国家
     13.3.3 中国铁路装备技术跻身国际先进行列
     13.3.4 中国铁路建设机械设备需求分析
     13.3.5 全国铁路电网配套建设加快发展
     13.3.6 国内铁路装备现代化的道路分析
   13.4 2005-2007年2月中国铁路运输设备制造业数据分析
     13.4.1 2005-2007年2月铁路运输设备制造业总体数据分析
     13.4.2 2005年铁路运输设备制造业数据分析
     13.4.3 2006年铁路运输设备制造业数据分析
   13.5 铁路企业机械设备的管理分析
     13.5.1 铁路机械设备的分类及管理现状
     13.5.2 铁路机械设备管理存在的问题
     13.5.3 铁路机械设备管理问题产生的原因
     13.5.4 铁路机械设备管理的对策
   13.6 铁路车辆段管理体制改革分析
     13.6.1 车辆系统中存在的主要问题
     13.6.2 车辆系统中产生问题的主要原因
     13.6.3 铁路车辆段管理的对策
   13.7 铁路设备业的市场前景
     13.7.1 国外铁路行车安全技术装备发展趋势
     13.7.2 越南铁路运输设备市场潜力巨大
     13.7.3 中国铁路设备业面临发展机遇
     13.7.4 铁路设备制造业景气指数升高成长可期
第十四章 重点企业
   14.1 中铁二局
     14.1.1 公司简介
     14.1.2 2006-2007年第一季度中铁二局经营状况分析
     14.1.3 中铁二局面临的市场竞争格局分析
     14.1.4 中铁二局未来发展的展望
     14.1.5 中铁二局未来发展战略和经营目标实现的策略
   14.2 广深铁路
     14.2.1 公司简介
     14.2.2 2006-2007年第一季度广深铁路经营状况分析
     14.2.3 2007年广深铁路工作目标及工作重点
     14.2.4 广深铁路面临的风险因素
   14.3 大秦铁路
     14.3.1 公司简介
     14.3.2 2006-2007年第一季度大秦铁路经营状况分析
     14.3.3 2007年大秦铁路经营环境分析
     14.3.4 2007年大秦铁路经营方针目标
     14.3.5 2007年大秦铁路工作重点
   14.4 铁龙物流
     14.4.1 公司简介
     14.4.2 2006-2007年第一季度铁龙物流经营状况分析
     14.4.3 铁龙物流近期及未来发展战略
     14.4.4 2007年铁龙物流发展计划分析
   14.5 北方创业
     14.5.1 公司简介
     14.5.2 2006-2007年第一季度北方创业经营状况分析
     14.5.3 北方创业面临的市场竞争格局
     14.5.4 2007年北方创业发展策略分析
     14.5.5 北方创业未来发展机遇与挑战和发展战略
     14.5.6 北方创业未来的风险因素预测及采取的对应措施
第十五章 铁路投资分析
   15.1 投资机遇
     15.1.1 世界各国加大铁路设施建设投资
     15.1.2 铁道部允许境内外社会资本投资中国铁路
     15.1.3 国内公路铁路投资比例日趋失衡
     15.1.4 铁路运力吃紧急需改善
   15.2 投资现状
     15.2.1 中国铁路建设投资逐渐开放
     15.2.2 2006年中国铁路基建投资突破1500亿元
     15.2.3 2007年1-4月铁路固定资产完成情况
     15.2.4 国家铁道部严格控制铁路建设项目投资
   15.3 铁路投资体制改革分析
     15.3.1 《决定》推出的新举措
     15.3.2 铁路投资体制现状及未来走向
     15.3.3 改善铁路投资环境的政策措施
   15.4 铁路建设项目投资控制
     15.4.1 铁路建设项目的投资确定与控制中的问题
     15.4.2 解决铁路建设项目投资控制问题的建议
     15.4.3 现阶段可采取的措施分析
   15.5 铁路投融资体制
     15.5.1 国内铁路投融资改革破冰
     15.5.2 确立铁路投融资主体的必要性
     15.5.3 铁路投融资体制改革的问题
     15.5.4 铁路投融资体制改革的建议
   15.6 融资模式
     15.6.1 PPP融资模式
     15.6.2 BOT融资模式
   15.7 投资风险及对策
     15.7.1 风险投资存在的主要问题
     15.7.2 民资投资铁路的担忧
     15.7.3 民资外资铁路投资的风险大
     15.7.4 铁路建设需政府主导多元投资
   15.8 投资趋势
     15.8.1 2007年中国铁路固定资产投资总规模预测
     15.8.2 2007年中国铁路基建投资规模预测
     15.8.3 “十一五”中国铁路基建投资规模分析
     15.8.4 中国铁路全球融资金额初步拟定
     15.8.5 铁路直接利用外资前景分析
第十六章 铁路的发展前景与趋势
   16.1 全球铁路的发展展望
     16.1.1 世界铁路的发展趋势
     16.1.2 各国铁路将以新理念建设高质量客运专线
   16.2 中国铁路的发展前景
     16.2.1 2007年中国铁路发展趋势分析
     16.2.2 “十一五”中国铁路战略发展期分析
     16.2.3 2010年中国铁路网将发展完善
     16.2.4 铁路专用线市场发展前景
   16.3 中国高速铁路的发展趋势
     16.3.1 高速铁路建设将促进综合运输的发展
     16.3.2 高速铁路前景好对施工机械有新的需求
     16.3.3 高速铁路的发展措施
   16.4 中国西部铁路的前景及建议
     16.4.1 国家铁路建设重点将转向西部
     16.4.2 “十一五”中国西部铁路建设将掀高峰
     16.4.3 2015年中国西部铁路发展蓝图
     16.4.4 2020年前中国将形成西部铁路网骨架
   16.5 中国中长期铁路网规划解读
     16.5.1 《规划》出台背景
     16.5.2 《规划》的特点
     16.5.3 《规划》实施展望
附录
附录一:合资铁路管理办法(试行)
附录二:铁路环境保护规定
附录三:铁路建设工程招标投标实施办法
附录四:铁路建设工程监理招标投标实施细则
附录五:铁路建设管理办法
附录六:铁路建设基金管理办法
附录七:铁路运输管理信息系统认定办法
附录八:外商投资铁路货物运输业审批与管理暂行办法
附录九:加强铁路运输设备大修计划管理的规定

图表目录:

图表1 中国铁路等级划分
图表2 1998-2001年铁路建设消耗的物资及数量
图表3 主要通道各种运输方式平均客货流密度分担比例
图表4 2000年部分城市铁路与公路直达客运量及份额
图表5 部分城市爆发城市内部交通的时间
图表6 一些城市成长期的城市交通系统表
图表7 全国已建成通车的城市轨道交通
图表8 全国2000年后开建建的城市轨道交通
图表9 全国筹备建设的城轨交通(已立项、申请立项)
图表10 城际轨道交通客流预测总体技术路线
图表11 城际轨道交通网络与公路网的衔接
图表12 城市轨道交通技术等级表
图表13 正在建设的城市轨道交通线
图表14 世界上各洲拥有铁路的比例
图表15 部分国家修建第一条铁路的时间表
图表16 世界主要国家每万平方公里的铁路长度对比
图表17 世界主要国家每万人占有的铁路里程对比
图表18 2005年前3个月美国铁路货物运输量
图表19 2002-2006年全国铁路货运总发送量
图表20 2002-2006年全国铁路货运总周转量
图表21 2002-2006年全国铁路分品类发送量
图表22 2002-2006年全国铁路旅客发送量
图表23 2002-2006年全国铁路旅客周转量
图表24 2002-2006年全国铁路总换算周转量
图表25 2002-2006年全国铁路固定资产投资完成总额
图表26 2006年铁路全行业主要指标完成情况
图表27 2007年1月全社会铁路客货运输量
图表28 2007年2月全社会铁路客货运输量
图表29 2007年3月全社会铁路客货运输量
图表30 2007年1-4月铁路全行业主要指标完成情况
图表31 各国运营中的跨座式单轨铁路
图表32 日本建设中的跨座式单轨铁路
图表33 跨座式单轨轨道梁与车辆断面图
图表34 在轨道梁上行驶的城市单轨车辆转向架上的轮胎
图表35 跨座式单轨铁路与高架轻轨的性能比较
图表36 京九铁路社会经济效益综合评价指标体系
图表37 B1、B2、B3、B4对A的判断矩阵
图表38 1985-2003年国家营业铁路基本情况
图表39 1996-2003年中国铁路主要车站旅客发送量
图表40 1996-2003年中国铁路主要车站货物发送量
图表41 2003年中国铁路主要干线客货运输量
图表42 2002-2003年按货类分国家铁路货物运输量
图表43 1978-2003年国家铁路货车平均静载重
图表44 1978-2003年国家铁路平均每日装车数
图表45 1985-2003年铁路机车拥有量
图表46 2000-2004年中国交通运输及铁路的客货运输量
图表47 1990-2004年铁路客运量的曲线图
图表48 1990-2004年国家铁路客运量的曲线图
图表49 1990-2004年铁路货运量的曲线图
图表50 1990-2004年国家铁路货运量的曲线图
图表51 1988-2004年铁路的货物周转量
图表52 1988-2004年铁路的旅客周转量
图表53 1988-2004年中国铁路运输线路长度
图表54 1988-2004年中国铁路运输固定资产
图表55 1988-1996年中国铁路运输主要财务指标
图表56 1997-2004年中国铁路运输主要财务指标
图表57 1988-2004年铁路运输业的在岗职工人数
图表58 2005年1月铁路客货运输量
图表59 2005年2月铁路客货运输量
图表60 2005年3月铁路客货运输量
图表61 2005年4月铁路客货运输量
图表62 2005年5月铁路客货运输量
图表63 2005年6月铁路客货运输量
图表64 2005年7月铁路客货运输量
图表65 2005年8月铁路客货运输量
图表66 2005年9月铁路客货运输量
图表67 2005年10月铁路客货运输量
图表68 2005年11月铁路客货运输量
图表69 1985-2005年国家营业铁路基本情况
图表70 1985-2005年中国铁路机车拥有量
图表71 1985-2005年国家铁路客货车拥有量
图表72 1985-2005年国家铁路运输固定资产
图表73 2004-2005年按货物分类国家铁路货物运输量
图表74 2005年中国铁路主要干线客货运输量
图表75 1997-2005年铁路主要车站旅客发送量
图表76 1997-2005年铁路主要车站货物发送量
图表77 1990-2005年国家铁路运输主要财务指标
图表78 2001-2005年国家铁路运输主要技术经济指标
图表79 2006年1月中国铁路客货运输量
图表80 2006年2月中国铁路客货运输量
图表81 2006年3月中国铁路客货运输量
图表82 2006年4月中国铁路客货运输量
图表83 2006年5月中国铁路客货运输量
图表84 2006年6月中国铁路客货运输量
图表85 2006年7月中国铁路客货运输量
图表86 2006年8月中国铁路客货运输量
图表87 2006年9月中国铁路客货运输量
图表88 2006年10月中国铁路客货运输量
图表89 2006年11月中国铁路客货运输量
图表90 2006年12月中国铁路客货运输量
图表91 中国在建铁路客运专线一览表
图表92 客运专线的上层结构示意图一
图表93 客运专线的上层结构示意图二
图表94 客运专线公司组建模式一
图表95 客运专线公司组建模式二
图表96 客运专线公司组建模式三
图表97 能力综合运用方案投资效益构成图
图表98 方案投资效益关键指标计算结果表
图表99 1978-2005年各运输方式旅客运输客运量及所占比例
图表100 2001-2004年国家铁路距离别旅客运量
图表101 2018-2028年武广段单向区段客流密度运量预测
图表102 2018-2028年杭甬深客运专线预测客货运量:
图表103 客运段贡献毛益计算表
图表104 铁路局客车车辆段营运成本计算表
图表105 铁路局旅客运输期间费用
图表106 上海市铁路旅客发送量比重图
图表107 铁路旅行选择因素
图表108 铁路客运状态划分表
图表109 铁路额运状态表
图表110 铁路客运量预测检验对照表
图表111 铁路客运量预测表
图表112 经济性路风问题的数学模型
图表113 2004年石家庄站各月货物发送量的预测值
图表114 2004年石家庄站货物发送量的误差分析
图表115 2002年各铁路局运输距离、运输密度情况表
图表116 渝怀铁路的主要技术标准
图表117 世界主要国家对铁路征收的营业税
图表118 各种交输方式每人公里对环境的污染水平
图表119 对各种运输模式治理环境污染所花费的费用
图表120 世界上正在运行的高速列车
图表121 世界上早期的高速列车
图表122 世界主要国家的高速列车的最高速度
图表123 中国综合交通运输体系运输结构变化分析表
图表124 TGV高速列车的时间节约效果
图表125 日本的三种交通工具的能耗情况
图表126 日本的三种交通工具的CO2排放情况
图表127 国外已规划或运营的高速铁路
图表128 日、法、德高速铁路营业里程与客运周转比例
图表129 旅行时间与距离关系图示
图表130 部分国家人口密度示意
图表131 武广、沪宁、郑西线主要数据
图表132 世界主要高速铁路线路每天开行列车数
图表133 项目管理的各方关系图
图表134 设计—管理模式I
图表135 设计—管理模式II
图表136 RCEC系统的总体结构
图表137 系统的认证模式
图表138 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造企业工业数据
图表139 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造企业工业数据
图表140 2007年1-2月中国全部铁路运输设备制造企业工业数据
图表141 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造国有企业工业数据
图表142 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造集体企业工业数据
图表143 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造股份合作企业工业数据
图表144 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造股份制企业工业数据
图表145 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造私营企业工业数据
图表146 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造外商及港澳台投资企业工业数据
图表147 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造其他所有制企业工业数据
图表148 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计工业总产值对比
图表149 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计产品销售收入对比
图表150 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计资产总计对比
图表151 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计利润总额对比
图表152 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计工业总产值增长对比
图表153 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计产销收入对比
图表154 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计利润总额增长对比
图表155 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业产销率对比
图表156 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业流动资产周转次数对比
图表157 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业人均销售率对比
图表158 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业亏损面对比
图表159 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业销售利润率对比
图表160 2005年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计资金利税率对比
图表161 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造大型企业工业数据
图表162 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造中型企业工业数据
图表163 2005年1-12月中国全部铁路运输设备制造小型企业工业数据
图表164 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计工业总产值对比
图表165 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计产品销售收入对比
图表166 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计利润总额对比
图表167 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计全部从业人员平均人数对比
图表168 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计工业总产值增长对比
图表169 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计产销收入增长对比
图表170 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计利润总额增长对比
图表171 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计固定资产净值平均余额增长对比
图表172 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业亏损面对比
图表173 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业销售利润率对比
图表174 2005年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业资金利税率对比
图表175 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造国有企业工业数据
图表176 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造集体企业工业数据
图表177 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造股份合作企业工业数据
图表178 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造股份制企业工业数据
图表179 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造私营企业工业数据
图表180 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造外商及港澳台投资企业工业数据
图表181 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造其他所有制企业工业数据
图表182 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计工业总产值对比
图表183 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计产婆销售收入对比
图表184 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计资产总计对比
图表185 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计利润总额对比
图表186 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计工业总产值增长对比
图表187 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计产销增长对比
图表188 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业累计工业总产值对比
图表189 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业产销率对比
图表190 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业流动资产周转次数对比
图表191 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业人均销售率对比
图表192 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业亏损面对比
图表193 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业销售利润率对比
图表194 2006年1-12月中国不同所有制铁路运输设备制造企业资金利税率对比
图表195 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造大型企业工业数据
图表196 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造中型企业工业数据
图表197 2006年1-12月中国全部铁路运输设备制造小型企业工业数据
图表198 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计工业总产值对比
图表199 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计产品销售收入对比
图表200 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计利润总额对比
图表201 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计全部从业人员平均人数对比
图表202 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计工业总产值增长对比
图表203 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计产销增长对比
图表204 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计利润增长对比
图表205 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业累计固定资产净值平均余额增长对比
图表206 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业亏损面对比
图表207 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业销售利润率对比
图表208 2006年1-12月中国不同规模铁路运输设备制造企业资金利税率对比
图表209 2006年中铁二局主要财务数据
图表210 2006年中铁二局非经常性损益项目和金额
图表211 2004-2006年中铁二局主要会计数据和财务指标
图表212 2006年中铁二局主营业务分行业、分产品情况表
图表213 2006年中铁二局主营业务分地区情况表
图表214 2007年第一季度中铁二局主要会计数据及财务指标
图表215 2007年第一季度中铁二局非经常性损益项目及金额
图表216 2007年第一季度中铁二局利润表
图表217 2006年广深铁路主要会计数据
图表218 2006年广深铁路非经常性损益项目和金额
图表219 2004-2006年广深铁路主要会计数据和财务指标
图表220 2006年广深铁路铁路运输业务的经营情况表
图表221 2007年第一季度广深铁路主要会计数据及财务指标
图表222 2007年第一季度广深铁路非经常性损益项目和金额
图表223 2007年第一季度广深铁路合并利润及利润分配表
图表224 2006年大秦铁路主要财务数据
图表225 2006年大秦铁路非经常性损益项目和金额
图表226 2004-2006年大秦铁路主要会计数据和财务指标
图表227 2005-2006年大秦铁路主要业务量指标
图表228 2005-2006年晋北、蒙西煤炭外运量与铁路、公路运输的市场占有率
图表229 2006年大秦铁路主营业务构成
图表230 2005-2006年大秦铁路经营业绩
图表231 2007年第一季度大秦铁路主要会计数据及财务指标
图表232 2007年第一季度大秦铁路利润表
图表233 2006年铁龙物流主要财务数据
图表234 2006年铁龙物流扣除非经常性损益项目和金额
图表235 2004-2006年铁龙物流主要会计数据及财务指标
图表236 2006年铁龙物流收入及利润情况表
图表237 2006年铁龙物流主营业务分行业或分产品构成情况表
图表238 2007年第一季度铁龙物流主要会计数据及财务指标
图表239 2007年第一季度铁龙物流非经常性损益项目和金额
图表240 2007年第一季度铁龙物流利润表
图表241 2006年北方创业主要财务数据
图表242 2006年北方创业非经常性损益项目和金额
图表243 2004-2006年北方创业主要会计数据和财务指标
图表244 2006年北方创业主营业务分行业、分产品情况表
图表245 2007年第一季度北方创业主要会计数据及财务指标
图表246 2007年第一季度北方创业非经常性损益项目和金额
图表247 2007年第一季度北方创业利润表
图表248 2006年1-12月铁路运输业固定资产投资情况
图表249 2004年-2006年各月铁路运输业固定资产投资及累计同比增长
图表250 2007年1-3月铁路运输业固定资产投资情况
图表251 2005年-2007年各月铁路运输业固定资产投资及累计同比增长
图表252 PPP融资模式的组织机构设置


【报告名称】 2007年中国铁路行业分析及投资咨询报告 (共四卷)
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