2009-2012年中国机场业投资分析及前景预测报告
【报告名称】 2009-2012年中国机场业投资分析及前景预测报告(上中下卷)
【关 键 词】 机场业报告 我国机场业 机场业现状 机场业前景 投资机场业
【出品单位】 中投顾问
【出版日期】 2009年1月
【交付方式】 特快专递
【报告页码】 456页
【报告字数】 38.4万字
【图表数量】 140个
【价 格】 印刷版：RMB 6600 电子版：RMB 7100 印刷版+电子版：RMB 7600
【定购电话】 0755-82571522 82571566 82571599 网上订购》》
内容简介：
机场行业属于资金密集型交通基建行业，机场和航空公司为航空运输业的两大组成部分。
经过几十年的建设和发展，中国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，中国民用运输机场体系初步建立。截至2006年底，中国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147个，其中军民合用机场45个，全国机场平均密度为每10万平方公里1.53个；按经济地理分布，东部地区41个、中部地区25个、西部地区69个、东北地区12个；按地区划分，东北、华北、华东、中南、西南、西北6个地区的机场数量分别为12个、18个、37个、25个、31个和24个。
2007年，国内大中小型机场客货吞吐量突飞猛进，实现了速度和效益的双增长。2007年，中国境内民用航空定期航班通航机场148个（不含香港和澳门）。定期航班通航城市146个。
2007年，全国各机场共完成旅客吞吐量38758.6万人次，比上年增长16.8％。其中，国内航线完成34925.2万人次，比上年增长16.7％（其中内地至香港和澳门地区航线为1188.9万人次，比上年增长9.2％）；国际航线完成3833.4万人次，比上年增长17.5％。2007年，全国各机场共完成货邮吞吐量861.1万吨，比上年增长14.3％。其中，国内航线完成554.0万吨，比上年增长9.9％（其中内地至香港和澳门地区航线为51.2万吨，比上年增长9.9％）；国际航线完成307.1万吨，比上年增长23.3％。
2008年10月民航机场客运量保持稳定增长，10月旅客总运输量为1834.4万人，同比增长8.6%。2008年1-10月累计运输旅客15971.8万人，同比增长2.4%。2008年10月民航机场货邮运输量呈下降趋势，10月货邮运输量为343452亿吨公里，同比减少3.1%。2008年1-10月累计运输旅客3387697亿吨公里，同比增长3%。
中国航空市场增长惊人，中国三大枢纽机场（北京、上海浦东、广州）加上香港国际机场在内2007年共处理超过1亿6000万旅客人次和800万吨货物。
因应市场增长需要，中国主要国际枢纽机场正进行庞大投资计划。北京首都机场近年先行完成兴建第三跑道和第三航站大楼，其处理客运和货运已大幅上升。同时，首都机场正探索兴建第四跑道和第二北京机场的可能性。另一方面，上海浦东机场在近年已完成兴建第二航站大楼和第三跑道，并大力拓展航空货运服务。
在国务院扩大内需政策的拉动下，国内机场建设无论是从资金还是政策上都将获得大力的支持，在4万亿元拉动内需政策下，民航总局获得了40亿元政府拨款，可以预见2009年中国机场建设将掀新高潮，这对缓解中国民航基础设施建设滞后与航空运输快速发展不相适应的状况会起到关键作用。
中投顾问发布的《2009-2012年中国机场业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了机场的定义、分类、行业特点及全球机场业概况等，接着分析了国内机场业和枢纽机场的发展，并对金融危机影响下扩大内需政策对中国机场建设的影响进行了细致分析，然后具体介绍了环渤海、长三角、珠三角、中部地区、西部地区机场建设的动态。随后，报告对机场业做了客货运输分析、经营管理变革分析、商业运作分析、信息资源利用分析和国内外重点企业经营状况分析，最后分析了机场业的投资潜力和未来前景。您若想对机场业有个系统的了解或者想投资机场建设运营相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
报告目录：
第一章 全球机场业分析
1.1 机场的相关简述
1.1.1 机场的定义
1.1.2 机场的分类
1.1.3 机场在航空运输中的地位
1.1.4 机场行业的特点
1.2 全球机场业发展概况
1.2.1 全球机场的分布格局
1.2.2 全球机场运营情况回顾
1.2.3 世界机场发展前景展望
1.3 全球主要区域机场业分析
1.3.1 2008年欧洲机场业原有格局被打破
1.3.2 亚洲主要机场营运条件恶化
1.3.3 石油收入增长带动海湾地区机场建设热潮
1.3.4 德国柏林机场发展前景看好
1.3.5 新西兰机场业发展概述
1.3.6 印度机场业发展兴旺成为经济增长助推器
1.4 国际机场的经营管理分析
1.4.1 全球机场运营管理的典型模式
1.4.2 美国东北部主要机场的运营管理模式解析
1.4.3 美国丹佛机场的经营管理特色
1.4.4 荷兰斯希普霍尔机场的智能管理
1.4.5 奥地利-施威夏特机场管理突出特色
1.4.6 德国泰格尔机场设计合理、管理有方
1.4.7 新加坡樟宜机场合理规划、统筹发展
第二章 中国机场业分析
2.1 机场行业发展概况
2.1.1 2006中国机场业发展回顾
2.1.2 2007年中国机场业发展浅析
2.1.3 航空需求旺盛刺激机场纷纷扩建
2.1.4 两岸“大三通”机场业获益良多
2.2 中国机场建设概况
2.2.1 我国机场建设总体概述
2.2.2 我国民航机场建设的热点
2.2.3 2009年中国机场建设将掀新高潮
2.2.4 枢纽航线建设和航权开放助力我国机场建设
2.3 我国支线机场的建设
2.3.1 支线机场建设的状况
2.3.2 支线机场建设存在的主要问题
2.3.3 支线机场建设的战略
2.3.4 提高支线机场可持续性发展的对策
2.3.5 “十一五”国家重点支持西部支线机场建设
2.4 机场业的整合发展探讨
2.4.1 实施机场整合的必要性
2.4.2 机场整合产生的效益
2.4.3 机场整合产生的影响
2.4.4 机场整合的主要挑战及应对策略
2.4.5 机场业整合发展的前景
2.5 机场建设存在的问题与对策
2.5.1 机场布局上存在的主要矛盾和问题
2.5.2 中国机场企业冗员问题及解决对策
2.5.3 制定机场发展战略应明确五大问题
2.5.4 推进机场属地化和投资主体多元化
2.5.5 中国机场建设的发展策略
第三章 枢纽机场的发展分析
3.1 枢纽机场的相关概述
3.1.1 枢纽机场的定义
3.1.2 枢纽航空系统的产生及特点
3.1.3 发展枢纽航空系统的战略意义
3.1.4 建设枢纽机场的基本条件
3.2 枢纽机场的发展概况
3.2.1 枢纽机场推动城市经济高速发展
3.2.2 我国枢纽机场的发展状况
3.2.3 我国枢纽机场发展相对落后的原因
3.3 大型枢纽机场功能定位分析
3.3.1 枢纽机场已经成为地区经济发展的重要推动力
3.3.2 枢纽机场是促进区域产业结构升级的重要影响因素
3.3.3 大型枢纽机场的功能定位发生转变
3.3.4 大型枢纽机场为所在区域提供了大量的就业岗位
3.4 建设枢纽机场的问题与对策
3.4.1 我国枢纽机场建设存在的问题
3.4.2 我国枢纽机场发展策略
3.4.3 建设枢纽机场的建议
3.4.4 大型枢纽机场建设需要政策扶持
第四章 扩大内需拉动机场建设
4.1 全球经济发展形势解读
4.1.1 2007年全球经济发展跌宕起伏
4.1.2 2008年金融危机恶化冲击多国实体经济
4.1.3 金融危机发展趋势及其对经济的持续影响
4.1.4 世界主要国家和地区经济发展前景预测
4.2 国际金融危机下的中国经济运行情况与政策选择
4.2.1 金融危机下的中国经济运行情况
4.2.2 金融危机冲击中国实体经济
4.2.3 全球经济危机给中国带来的机遇
4.2.4 中国应对全球金融危机的六大有利条件
4.2.5 国家出台扩大内需十项措施
4.3 金融危机下中国机场业的发展机遇
4.3.1 国家投入40亿进行机场建设
4.3.2 国家出台机场建设费用补贴政策
4.3.3 政策倾斜中西部机场建设进入战略机遇期
4.3.4 航空物流凸显巨大商机
第五章 环渤海地区机场建设
5.1 京津地区机场建设情况
5.1.1 北京首都机场拟新增第四跑道
5.1.2 天津机场吞吐能力持续大幅提升
5.1.3 2009年天津机场实现双跑道运行
5.2 山东省机场建设状况
5.2.1 威海机场借扩大内需之机积极扩建
5.2.2 潍坊机场加大基础建设力度
5.2.3 2008年10月烟台机场新跑道投入使用
5.3 辽宁省机场建设情况
5.3.1 2008年7月大连机场营口市候机楼投入运营
5.3.2 大连机场率先启用门禁系统
5.3.3 2009年辽宁三市机场将启动扩建工程
第六章 长三角机场建设
6.1 长三角地区机场建设总体概况
6.1.1 长三角机场建设亟待加速
6.1.2 长三角机场扩建必须科学分析与定位
6.1.3 长三角机场群需要协同发展
6.2 上海市
6.2.1 2007年浦东机场货运吞吐量挤身世界前五
6.2.2 2008年3月浦东机场扩建工程建成启用
6.2.3 上海机场将全力打造成亚太核心枢纽
6.3 江苏省
6.3.1 江苏机场现状
6.3.2 2007年江苏机场运营状况分析
6.3.3 江苏省加快机场建设步伐
6.3.4 2020年江苏省将形成九大机场格局
6.4 浙江省
6.4.1 浙江民营资本介入机场建设
6.4.2 杭州以扩建国际机场为契机发展空港经济
6.4.3 温州积极扩建机场航战楼
6.4.4 宁波栎社国际机场成功挤身大型机场行列
第七章 珠三角机场建设
7.1 珠三角机场发展概况
7.1.1 珠三角五大机场各具特色
7.1.2 珠三角形成五大机场鼎立发展态势
7.1.3 珠三角机场扩建潮潜藏三大隐忧
7.1.4 珠三角五机场进入协调运营阶段
7.2 珠三角各地区机场建设状况
7.2.1 香港亟需加快机场基础建设
7.2.2 为扩大内需广州白云机场2009年扩建
7.2.3 深圳机场扩建工程进入新阶段
7.2.4 2008年珠海投资39亿建机场高速
7.2.5 澳门机场制定40亿扩建计划
第八章 中部机场建设
8.1 中部地区机场发展总况
8.1.1 国家将全方位支持中部机场建设
8.1.2 在中部崛起的战略形势下需加快中部机场发展
8.1.3 2008年11月中部两机场建设项目获批
8.2 湖北省
8.2.1 湖北省机场建设基本情况
8.2.2 湖北省机场布局和功能定位
8.2.3 湖北省机场建设安排
8.2.4 湖北三峡机场将扩建升级为中型国际机场
8.2.5 湖北省机场业务发展预测
8.3 河南省
8.3.1 河南酝酿在7年内增加五个机场
8.3.2 河南新郑机场谋求跃升为国际航空枢纽
8.3.3 河南筹划用15至20年打造枢纽机场
8.4 湖南省
8.4.1 湖南省中南地区新增三个民用机场
8.4.2 2007底长沙黄花机场航站楼扩建工程启动
8.4.3 湖南“十一五”期间机场建设规划
8.5 中部其他地区
8.5.1 安徽九华山机场项目通过审批
8.5.2 2020年安徽机场数量将达到7个
8.5.3 2009年江西机场群建设全面展开
第九章 西部机场建设
9.1 西部地区机场建设总况
9.1.1 民营资本参与西部支线机场建设条件成熟
9.1.2 政府加大西部和干线机场建设投资力度
9.1.3 “十一五”西部机场建设全面加速
9.2 四川省
9.2.1 四川多数机场运力不足
9.2.2 四川勾画“机场航母”蓝图
9.2.3 四川康定机场正式通航
9.3 云南省
9.3.1 云南民用机场建设进展顺利
9.3.2 2009年初云南机场增至12个
9.3.3 云南机场向全球公开集资
9.3.4 云南机场业发展的要素与六大坚持
9.3.5 云南机场建设和管理模式
9.4 陕西省
9.4.1 2007年陕西省投资百亿启动机场扩迁建工程
9.4.2 2009年陕西汉中机场将开建
9.4.3 借扩大内需契机陕西韩城拟加快支线机场建设
9.4.4 西咸国际机场扩建工程简介
第十章 机场运输业分析
10.1 航空运输业发展概况
10.1.1 金融危机对全球航空运输业的负面影响加大
10.1.2 2007年东欧各机场客货运市场分析
10.1.3 中国民航运输业总体发展形势
10.1.4 2008年前三季度我国民航运输发展情况
10.1.5 2020年前是民航运输发展的战略机遇期
10.2 机场客运市场分析
10.2.1 2006年中国机场客运量分析
10.2.2 2007年全国机场客运情况分析
10.2.3 2008年1-10月民航机场客运情况分析
10.2.4 完整航空客运产品的实现方式探讨
10.2.5 国际机场客运发展趋势分析
10.3 机场货运市场分析
10.3.1 全球机场货运格局发生巨大转变
10.3.2 2006年我国机场货运量分析
10.3.3 2007年我国机场货运情况分析
10.3.4 2008年1-10月民航机场货运情况分析
10.3.5 我国机场货运市场竞争格局分析
10.4 机场运输业存在的问题与对策
10.4.1 “大交通”环境下我国航空运输业的不足与对策
10.4.2 中美航空客运市场客源流失原因及政策启示
10.4.3 加快机场物流园区建设是促进货运发展的有效工具
10.4.4 从供应链的角度探讨航空货运战略
第十一章 机场业的经营管理与变革
11.1 机场的盈利探讨
11.1.1 机场利润来源
11.1.2 航空类业务收入
11.1.3 非航空类收入
11.2 机场收费体制分析
11.2.1 我国机场收费改革方案
11.2.2 民用机场收费改革的现实意义
11.2.3 收费基准价变化对二三类机场收费的影响
11.2.4 实行收费改革对国内各机场实际影响
11.2.5 对机场收费改革的相关建议
11.3 机场业的经营管理模式探讨
11.3.1 机场定位与运营管理模式分析
11.3.2 我国机场的经营管理模式
11.3.3 机场特许经营模式
11.3.4 “一市两场”运营模式浅析
11.4 机场业管理体制改革的概况
11.4.1 机场属地化改革的历史回顾
11.4.2 民航机场属地化改革操作中存在的问题
11.4.3 我国机场上市公司改制重组特点与模式解析
11.4.4 深化机场改革的意义与对策
11.4.5 深化民航机场管理体制改革的建议
11.5 机场经营管理的对策与措施
11.5.1 中美机场管理模式的区别及对我国的启示
11.5.2 港澳机场的管理模式及启示
11.5.3 机场经营管理需要提高科学决策能力
11.5.4 推进我国机场管理从经营型向管理型转变的对策
第十二章 机场的商业运作分析
12.1 机场的商业开发概述
12.1.1 机场的商业运营收入
12.1.2 机场商业化经营应确定的目标客户
12.1.3 香港机场商业开发的启示
12.1.4 机场商业化运营应最大化特许经营收费
12.1.5 机场商业经营的总体规划建议
12.2 民用机场广告业的发展
12.2.1 民用机场广告业简述
12.2.2 民用机场广告业发展的状况及特点
12.2.3 民用机场广告业存在的问题
12.2.4 民用机场广告业的发展趋势
12.2.5 民用机场广告业的发展对策
12.3 机场零售业的发展概况
12.3.1 全球机场零售业掀起第二次革命浪潮
12.3.2 机场零售业务面临巨大商机
12.3.3 我国机场零售业体制性制约亟待突破
12.3.4 机场零售业将成为新的利润增长点
12.4 机场餐饮业发展概述
12.4.1 快餐连锁品牌纷纷进驻机场
12.4.1 机场餐饮业的出路探讨
第十三章 机场的信息资源利用分析
13.1 机场业信息资源价值探讨
13.1.1 机场信息资源解析
13.1.2 信息是机场业的核心资源
13.1.3 机场业信息资源价值的体现及要求
13.1.4 机场信息资源价值开发利用的方式
13.2 机场业信息资源利用的现状与问题
13.2.1 机场的信息交流的不对称
13.2.2 机场管理人员对信息的有效需求不足
13.2.3 机场信息资源管理缺失
13.3 机场信息资源开发利用对策
13.3.1 树立机场信息资源开发利用的理念
13.3.2 扩大机场管理人员的信息需求
13.3.3 加强机场信息资源开发利用的管理
13.3.4 推进机场信息资源管理的职能化
13.3.5 增强机场信息资源服务的能力和水平
第十四章 国际主要上市机场分析
14.1 法兰克福机场集团（Fraport AG）
14.1.1 公司简介
14.1.2 2007年法兰克福机场集团经营状况分析
14.1.3 2008年前三季度法兰克福机场集团经营状况分析
14.2 英国机场管理局（BAA）
14.2.1 公司简介
14.2.2 2007年BAA经营状况分析
14.2.3 2008年前三季度BAA经营状况分析
14.3 日本机场大厦株式会社
14.3.1 公司简介
14.3.2 2008财年上半年日本机场大厦株式会社经营状况
14.4 新加坡航空公司（Singapore Airlines）
14.4.1 公司简介
14.4.2 2007财年新航经营状况分析
14.4.3 2008财年上半年新航经营状况分析
第十五章 国内主要上市机场分析
15.1 香港机场管理局
15.1.1 公司简介
15.1.2 2007财年香港机场管理局经营状况分析
15.1.3 2008财年上半年香港机场管理局经营状况分析
15.2 北京首都国际机场股份有限公司
15.2.1 企业简介
15.2.2 2007年首都机场经营状况分析
15.2.3 2008年上半年首都机场经营状况分析
15.3 上海国际机场股份有限公司
15.3.1 企业简介
15.3.2 2007年1-12月上海机场经营状况分析
15.3.3 2008年1-9月上海机场经营状况分析
15.4 广州白云国际机场股份有限公司
15.4.1 企业简介
15.4.2 2007年1-12月白云机场经营状况分析
15.4.3 2008年1-9月白云机场经营状况分析
15.5 深圳市机场股份有限公司
15.5.1 企业简介
15.5.2 2007年1-12月深圳机场经营状况分析
15.5.3 2008年1-9月深圳机场经营状况分析
15.6 海南省美兰机场股份有限公司
15.6.1 企业简介
15.6.2 2007年美兰机场经营状况分析
15.6.3 2008年上半年美兰机场经营状况分析
15.7 厦门国际航空港股份有限公司
15.7.1 企业简介
15.7.2 2007年1-12月厦门空港经营状况分析
15.7.3 2008年1-9月厦门空港经营状况分析
第十六章 机场行业投资与发展前景分析
16.1 机场与其利益相关者的关系
16.1.1 机场利益相关者的构成及分类
16.1.2 机场与航空公司之间的关系
16.1.3 机场与旅客、货主之间的关系
16.1.4 机场与规制人之间的关系
16.1.5 机场与投资者和驻场单位之间的关系
16.2 我国机场业的投资机会分析
16.2.1 中行将全力支持房地产铁路机场投资
16.2.2 枢纽机场投资价值凸显
16.2.3 机场业蕴藏四大投资机会
16.3 我国中小型机场融资策略探讨
16.3.1 机场建设融资的主要渠道
16.3.2 引入战略投资者
16.3.3 BOT融资
16.3.4 与金融结合
16.3.5 PPP融资模式在中小机场的应用
16.4 中国机场建设规划前景
16.4.1 机场建设的指导思想、目标和原则
16.4.2 机场的功能定位
16.4.3 机场建设的布局方案
16.4.4 机场建设近期实施方案
16.4.5 机场布局规划实施效果
16.4.6 机场规划建设的保障措施
附录
附录一：民用机场使用许可规定
附录二：民用机场管理暂行规定实施办法
附录三：民用机场运行安全管理规定
附录四：民用航空企业机场联合重组改制管理规定实施细则
附录五：航空器机场运行最低标准的制定与实施规定
附录六：中国民用航空总局民用机场工程设计管理规定
附录七：民用机场专用设备使用管理规定
图表目录
图表1 中国民航的组成情况
图表2 纽约主要机场国内旅客与国际旅客的比例
图表3 纽约主要机场休闲旅客与商务旅客的比例
图表4 纽约主要机场O&D旅客与中转旅客的比例
图表5 丹佛机场各项收入的比例
图表6 丹佛各航站楼餐饮场所的布局
图表7 丹佛各航站楼零售场所的布局
图表8 丹佛B航站楼零售场所的详细布局
图表9 丹佛各航站楼书刊零售场所的布局
图表10 2006年国际相关机场收费水平比较
图表11 2006年荷兰史基浦机场临空经济区产业及各产业完成的价值情况
图表12 2007年总部设在Exxon Mobile地区的财富500强企业
图表13 2007年世界大型枢纽机场产业的就业情况
图表14 江苏交通运输发展规划图
图表15 1984年-2007年宁波栎社国际机场旅客吞吐量增长情况
图表16 1984年-2007年宁波栎社国际机场飞机起降架次变化情况
图表17 1984年-2007年宁波栎社国际机场货邮吞吐量增长情况
图表18 深圳机场地理位置示意图
图表19 2007年湖北省民航机场基本情况
图表20 2010-2020年湖北省民航运输业务量需求预测表
图表21 湖南省机场建设分布图
图表22 2000-2008年我国航空运输业务量增长情况
图表23 2008年我国各主要航空公司经营指标
图表24 2008年前三季度全国主要机场三大业务指标情况
图表25 2000-2008年前三季度国民经济和航空运输的相关性
图表26 2007年国内机场客运吞吐量排名
图表27 2007年全国各地区民航机场旅客吞吐量的分布情况
图表28 2008年1-10月中国民航机场客运量统计
图表29 2008年1-10月中国民航各类航线客运量统计表
图表30 2008年10月中国民航客座率
图表31 完整航空客运产品示意图
图表32 完整航空客运产品市场方式示意图
图表33 完整航空客运产品企业方式示意图
图表34 2006年国内民航机场货邮吞吐量前十名统计
图表35 2007年民航机场货邮吞吐量及增长情况
图表36 2007年全国各地区民航机场货邮吞吐量的分布情况
图表37 2008年1-10月中国民航机场货邮运输量分析
图表38 2008年1-10月中国民航各类航线货邮运输量统计
图表39 2008年10月中国民航载货率
图表40 2007年各种运输方式完成的客运量在综合运输体系中的比重
图表41 2007年各种运输方式完成的货运周转量在综合运输体系中的比重
图表42 国际航空快递公司在中国建立转运中心情况
图表43 08年上半年国内各机场非航空业务情况
图表44 08年上半年国内上市机场商业零售租赁业务情况
图表45 三类机场国内航班新旧机场收费基准价对比
图表46 某三类机场机型数据、业务数据、收费影响对比
图表47 1996-2008年前三季度我国航空公司平均客座率水平
图表48 93家机场属地化改革情况
图表49 香港机场收入构成
图表50 香港机场与浦东机场、首都机场航空流量比较
图表51 香港机场与浦东机场、首都机场单位航空收入与非航空收入比较
图表52 香港机场与内地主要机场商业模式比较
图表53 首都、浦东、深圳机场扩建工程候机楼与原有面积比较
图表54 全国机场广告客户群及所占份额
图表55 全国机场广告收入及比重对比图
图表56 2006年国际主要机场收入组成
图表57 2006-2007年法兰克福机场集团综合损益表
图表58 2005-2007年法兰克福机场运输数据
图表59 2006-2007年法兰克福机场集团收入比例图
图表60 2006-2007年法兰克福机场集团收入分部门情况
图表61 2006-2007年法兰克福机场集团收入分地区情况
图表62 2007-2008年前三季度法兰克福机场集团损益表
图表63 2007-2008年前三季度法兰克福机场集团不同部门主要营业数据
图表64 2008年前三季度法兰克福机场集团不同机场营运数据
图表65 2007年BAA综合损益表
图表66 2006-2007年BAA机场运输数据
图表67 2006-2007年BAA机场收入及营业利润分地区情况
图表68 2007年BAA不同机场不同部门收入状况
图表69 2007-2008年BAA前三季度BAA综合损益表（未经审核）
图表70 2007-2008年BAA前三季度BAA各机场乘客数量
图表71 2007-2008年BAA前三季度BAA机场和不同业务收入情况
图表72 日本机场大厦株式会社建设历程
图表73 2008财年上半年日本机场大厦株式会社综合损益表
图表74 2008财年上半年日本机场大厦株式会社不同部门收入情况
图表75 2007-2008财年上半年日本机场大厦株式会社不同地区机场收入比例情况
图表76 2006-2007财年新航综合损益表
图表77 2006-2007财年新航载客率分地区情况
图表78 2006-2007财年新航收入分业务部门情况
图表79 2006-2007财年新航持续经营收入细分情况
图表80 2003-2007财年新航客运收入趋势图
图表81 2006-2007财年新航客运收入分地区情况
图表82 2007-2008财年上半年新航综合损益表
图表83 2007-2008财年上半年新航运营主要数据
图表84 2006-2007财年香港机场管理局损益表
图表85 2006-2007财年香港机场管理局收入分部门情况
图表86 2003-2007财年香港机场管理局主要运营数据
图表87 2007财年香港机场管理局客运量不同地区构成比例
图表88 2007财年香港机场管理局货运量不同地区构成比例
图表89 2008财年上半年香港机场管理局综合损益表
图表90 2006-2007年首都机场综合损益表
图表91 2006-2007年首都机场航空交通流量数据
图表92 2006-2007年首都机场航空性业务收入
图表93 2006-2007年首都机场主要航空公司飞机起降架次及旅客吞吐量比重情况
图表94 2006-2007年首都机场非航空性业务收入情况
图表95 2007-2008年上半年首都机场航空交通流量数据
图表96 2007-2008年上半年首都机场航空性业务收入（未经审计）
图表97 2007-2008年上半年首都机场非航空性业务收入（未经审计）
图表98 2007-2008年上半年首都机场简明损益表（未经审计）
图表99 2007年1-12月上海机场主要财务数据
图表101 2007年1-12月上海机场非经常性损益项目及金额
图表102 2005年-2007年上海机场主要会计数据和主要财务指标
图表103 2007年1-12月上海机场主营业务分行业情况
图表104 2008年1-9月上海机场主要会计数据及财务指标
图表105 2008年1-9月上海机场非经常性损益项目及金额
图表106 2007年1-12月白云机场主要财务数据
图表107 2007年1-12月白云机场非经常性损益项目及金额
图表108 2005年-2007年白云机场主要会计数据和主要财务指标
图表109 2007年1-12月白云机场主营业务分行业情况
图表110 2008年1-9月白云机场主要会计数据及财务指标
图表111 2008年1-9月白云机场非经常性损益项目及金额
图表112 2007年1-12月深圳机场主要财务数据
图表113 2007年1-12月深圳机场非经常性损益项目及金额
图表114 2005年-2007年深圳机场主要会计数据
图表115 2005年-2007年深圳机场主要财务指标
图表116 2007年1-12月深圳机场主营业务分行业情况
图表117 2008年1-9月深圳机场主要会计数据及财务指标
图表118 2008年1-9月深圳机场非经常性损益项目及金额
图表119 2006-2007年美兰机场综合损益表
图表120 2006-2007年美兰机场航空交通流量数据
图表121 2007年美兰机场航空业务收入及变动情况
图表122 2007年美兰机场非航空业务收入及变动情况
图表123 2007年1-12月美兰机场主要运营数据
图表124 2007-2008年上半年美兰机场简明综合损益表
图表125 2007-2008年上半年美兰机场分部收益情况
图表126 2007年1-12月厦门空港主要财务数据
图表127 2007年1-12月厦门空港非经常性损益项目及金额
图表128 2005年-2007年厦门空港主要会计数据和主要财务指标
图表129 2007年1-12月厦门空港主营业务分行业情况
图表130 2008年1-9月厦门空港主要会计数据及财务指标
图表131 2008年1-9月厦门空港非经常性损益项目及金额
图表132 机场相关利益构成者示意图
图表133 旅客和航空公司选择机场所考虑的因素
图表134 全国民航机场布局现状及规划
图表135 2020年中国民航机场布局状况
【报告名称】 2009-2012年中国机场业投资分析及前景预测报告(上中下卷)
【价 格】 印刷版：6600元 电子版：7100元 印刷版+电子版：7600元 （人民币）
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